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Beschreibung
C-MAP DISCOVER Seekarte
DISCOVER – alles, was Sie brauchen, um Ihre Zeit auf dem Wasser optimal zu nutzen. Vektorkartierung mit hochauflösender Bathymetrie, einschließlich integrierter Genesis® Shared-Daten, kostenlosem Zugang zu Easy Routing™ sowie individueller Tiefenschattierung. Mit C-MAP sehen Sie alles genau so, wie Sie es möchten.
**Produkt wird als microSD-Karte im SD-Adapter geliefert!
Dieses Produkt ist NICHT mit GARMIN-GPS-Plottern kompatibel.
Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt vom Umtausch ausgeschlossen ist, sobald das Siegel geöffnet oder gebrochen wurde! **
Eigenschaften
| Produktart: | Seekarte |
|---|---|
| Region: | Französisch-Polynesien |
| Serie/Modell: | Discover |
Herstellerinformation
NAVICO GmbH
Marienthaler Str. 17 , 24340 Eckernförde
Baden-Württemberg, Deutschland
emea.marketing@navico.com
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Navico Autopilot-Computer NAC-3 B&G Reflex-Steuerungstechnologie Jede Innovation von B&G im Bereich der Steuerung basiert auf mehr als 60 .Jahren Entwicklung im Bereich der automatischen Steuerung. Diese Tradition wird bis heute in Norwegen im Autopilot-Forschungszentrum von Navico fortgeführt. Sie zeigt sich im Reflex-Algorithmus, der Software im Herzen der Steuerungstechnologie von B&G. Reflex nutzt diese jahrzehntelange Forschung und Navigationserfahrung und bietet einen intelligenten Autopiloten, dem Sie voll vertrauen können. Hochstrom-Ausgang Der Autopilot-Computer NAC-3 wird für Boote über 10 Meter (35 Fuß) Länge empfohlen. Er ist für Hochstromanwendungen ausgelegt und liefert bis zu 30 A Dauerstrom und 50 A Spitzenstrom sowie Strom für die Kupplung. Damit eignet er sich für Hochleistungsgeräte wie Steuerpumpen (z. .B. Simrad RPU160 und RPU300), mechanische Antriebseinheiten wie Simrad DD15, Aktuatoren wie HLD2000 sowie Magnetventile. Ruderlagesensoren Ruderlagesensoren sind mechanisch mit der Steueranlage verbunden und informieren den Autopiloten kontinuierlich über die aktuelle Ruderstellung. Der Reflex-Steuerungsalgorithmus von B&G kann so die bestmöglichen Steuerentscheidungen treffen. Der NAC-3 unterstützt RF25-Ruderlagesensoren mit SimNet- oder NMEA 2000®-Anschluss sowie variable Frequenz-Ruderlagesensoren wie den RF300. Einfache Installation Das NMEA 2000®-Netzwerk und der NMEA 0183®-Eingang – beide branchenübliche Standards – vereinfachen die Verbindung zu Kursgebern, Ruderlagesensoren, Autopilot-Bedieneinheiten und Multifunktionsdisplays, unabhängig von deren Position an Bord. Empfohlen für Boote über 10 Meter (35 Fuß) Hochstromausgang: 30 A kontinuierlich, 50 A Spitzenstrom Kupplungsstrom (max. 3 A) Kompatibel mit Hochleistungs-Steuerpumpen, mechanischen Antriebseinheiten, Aktuatoren und Magnetventilen Virtueller Ruderlagesensor für eine vereinfachte Installation bei Außenbord- und Sterndrive-Motorbooten Unterstützt RF25-Ruderlagesensoren NMEA 2000®-Konnektivität zu Kursgebern, Ruderlagesensoren, Autopilot-Bedieneinheiten und Multifunktionsdisplays NMEA 0183®-Eingang