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Beschreibung
Crosseven Motorspray, 400 ml
Nitro-synthetischer Lack auf Lösungsmittelbasis für den professionellen und
Hobbygebrauch. Für den Innen- und Außenbereich. Hervorragende
Beständigkeit gegen Kohlenwasserstoffe. Schnell trocknend. Hervorragende
Witterungs- und Lichtbeständigkeit. Überstreichbar.
Untergründe:
Hohe Haftkraft auf verschiedenen Untergründen wie Metall
(Eisen, Messing, Stahl), ABS-Kunststoffen (außer PP oder
ähnlichen Materialien), Holz, Glas, Stein und Zement.
Bei Kunststoffoberflächen zuvor die Kunststoffgrundierung
auftragen.
Beschreibung
Bindemitteltyp: Nitro-synthetisch Ergiebigkeit: 1,5–2 m²
Glanzgrad:
Glanz: 75–90 Glanzgrade bei 60°
Seidenmatt: 20–40 Glanzgrade bei 60°
Matt 5–15 Glanz bei 60°
Maximale Temperatur: 80–100 °C
Trocknungszeit:
Staubtrocken 10 Minuten
Berührungstrocken 20 Minuten
Durchgetrocknet 24 Stunden
Nicht auf Oberflächen mit Rückständen silikonhaltiger Produkte oder auf Polystyrol auftragen.
Die Anwendung auf synthetischen Lacken wird nicht empfohlen
Eigenschaften
| H-Sätze: | H222: Extrem entzündbares Aerosol., H229: Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten., H315: Verursacht Hautreizungen., H319: Verursacht schwere Augenreizung., H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. |
|---|---|
| Signalwort: | Gefahr |
Herstellerinformation
PLASTIMO
rue Amiral Dordelin 21 , 56100 Lorient
Île-de-France, Frankreich
contact@plastimo.com
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1 Bewertung
27. August 2026 17:23 herbert:
Alles supi
Alles gut angekommen Gute Preise und Produkte
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Vetus Treibstoffanschlußsatz Einlass 38mm-10mm Typ FTL - ANSCHLUSS FÜR KRAFTSTOFFTANKSSpart erhebliche InstallationszeitDieses Anschlusskit hat einen anodisierten, salzwasserfesten Aluminiumdeckel mit Gegenflansch und eine Gummidichtung, die mit nur 3 Schrauben, die die Gummidichtung komprimieren (um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten) sehr leicht angezogen werden. Das Set enthält alle erforderlichen Anschlüsse, nur ein einziges Loch mit einem Durchmesser von 114 mm muss oben im Kraftstofftank geschnitten werden. Dieses Anschlusskit ist auch für Kunststoff-, Metall- oder GFK-Diesel- oder Benzin-Tanks geeignet.Folgende Anschlüsse werden mitgeliefert• Füllschlauch Ø 38 und 16 mm Tankentlüftungsschlauch• Kraftsstoffsaugrohr Ø 10 mm• max. Behältertiefe 850 mm• Kraftstoffrücklauf für Schlauch Ø 10 mm• Montageflansch für Tankfühler (Anschluss für Sensoren mit 5-Loch- SAE-Flansch)• Klemmenleiste 6,3 mm für Erdleiter• 2 Befestigungslaschen zum Fixieren des Behälters
Crosseven Schneckengewindeschelle W4 W4 Edelstahl-Bandschellen, nicht perforiert. Geeignet zum Klemmen aller Rohre in korrosiven und feuchten Umgebungen. Beschreibung: -Zusammensetzung: Gehäuse, ungelochtes Band und Klemmschrauben -Material Band, Käfig und Schrauben: Edelstahl 18/8 AISI 304/A2 -Bandbreite: 5 - 9 - 12 mm -Klemmung: mit Rundkopfschrauben für die Bandbreite 5 mm und Sechskantschrauben für die anderen Bandbreiten -Verwendung: Alle korrosiven Medien für Rohre mit mittlerem Betriebsdruck. Das Schraubensystem bei Schellen mit ungelochtem Band W4 AISI 304/A2 ermöglicht die Kontrolle der Anzugsstärke und begrenzt somit die Verformung der Schelle. Die Verbindung zwischen den Rohren ist daher absolut dicht. Das nicht perforierte Band verhindert die Gefahr von Schnitten an flexiblen Schläuchen. Die Qualität des Edelstahls verlängert die Lebensdauer der Schellen. Sie haben eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und eignen sich hervorragend für den Einsatz in maritimen Umgebungen. Die Schellen sind einfach und schnell zu installieren und können mehrfach montiert und demontiert werden, wobei ihre technischen Eigenschaften erhalten bleiben.
Crosseven Schneckengewindeschelle W5 W5 Edelstahl-Bandschellen ohne Perforation. Geeignet zum Klemmen aller Rohre in korrosiven und feuchten Umgebungen. Beschreibung: -Zusammensetzung: Gehäuse, ungelochtes Band und Klemmschrauben -Material Band, Käfig und Schraube: Edelstahl 18/10 AISI 316/A4 -Breite des Bandes: 9 - 12 mm -Klemmung: durch Sechskantschrauben -Verwendung: alle korrosiven Medien für Rohre mit mittlerem Betriebsdruck Das Schraubensystem bei Rohrschellen mit ungelochtem Band W4 AISI 304/A2 ermöglicht die Kontrolle der Anzugsstärke und begrenzt somit die Verformung der Schelle. Die Verbindung zwischen den Rohren ist daher absolut dicht. Das nicht perforierte Band verhindert die Gefahr von Schnitten an flexiblen Schläuchen. Die Qualität des Edelstahls verlängert die Lebensdauer der Schellen. Sie haben eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und eignen sich hervorragend für den Einsatz in maritimen Umgebungen. Die Schellen sind einfach und schnell zu installieren und können mehrfach montiert und demontiert werden, wobei ihre technischen Eigenschaften erhalten bleiben.
12skipper Automatische Rettungsweste 165N (150N Klasse) ISO, UML-Auslöser, Farbe rot Sicherheit trifft Komfort: Die zuverlässige Begleiterin für Küste und Binnen. Die 12skipper Automatik-Rettungsweste (165 Newton Auftrieb) ist der ideale Standard für Segler und Motorbootfahrer. Gefertigt vom renommierten europäischen Hersteller Plastimo, vereint diese Weste kompromisslose Sicherheit mit modernem Design und hohem Tragekomfort. Warum diese Weste die richtige Wahl ist: Innovativer Textil-Harness: Statt eines schweren Edelstahl-D-Rings verfügt diese Weste über eine textile Schlaufe zum Einpicken der Sicherheitsleine. Der Vorteil: Die Weste ist spürbar leichter und es gibt kein störendes Klappern von Metall auf Deck – ideal für Nachtfahrten oder entspannte Törns. Außerdem wird die Decksoberfläche vor Kratzern geschützt. Maximale Zuverlässigkeit: Ausgestattet mit dem bewährten UML-Auslöser (United Moulders). Die Weste bläst sich bei Wasserkontakt innerhalb von Sekunden selbstständig auf. Eine manuelle Auslösung ist jederzeit möglich. Eine Passform für alle: Dank des vielseitig verstellbaren Gurtsystems ist die Weste eine echte "One-Size"-Lösung. Sie passt Personen von 40 kg bis 150 kg Körpergewicht (Brustumfang 55–140 cm) und lässt sich perfekt über dem T-Shirt oder dem dicken Ölzeug justieren. Qualität aus Europa: Diese Weste wird exklusiv für 12seemeilen von Plastimo produziert – ein Garant für höchste Verarbeitungsstandards. Technische Details im Überblick: Auftriebsklasse: 150N (tatsächlicher Auftrieb 165N) – zertifiziert nach DIN EN ISO 12402-3. Zubehör inklusive: Stabiler Schrittgurt (verhindert das Hochrutschen im Wasser) und Signalpfeife. Einsatzgebiet: Ideal für Küstengewässer und Binnenseen. Wartungsintervall: Erste Wartung erst nach 24 Monaten fällig. Nachhaltig & Wartungsfreundlich Wir verzichten bewusst auf eine zusätzliche Wartungsplakette direkt auf der Weste, um die Umwelt zu schonen und den Preisvorteil direkt weiterzugeben (als Nachweis gilt dein Rechnungsdatum). Sollte die Weste ausgelöst haben, kannst du sie einfach selbst wieder klarmachen: Tausche dazu einfach die CO2-Patrone (33g) und den Auslöser aus. 👉 Hier findest du das passende 12skipper Wartungskit 165N UML Lieferumfang: Die Rettungsweste wird vollständig einsatzbereit inklusive CO2-Patrone und Auslöser geliefert. Du kannst direkt an Bord gehen! Hinweis: Sprayhood und SOLAS-Light sind nicht im Standard-Lieferumfang enthalten, können aber für erweiterten Schutz bei schwerer See problemlos nachgerüstet werden. Dokumente 12skipper Rettungswesten 165N Bedienungsanleitung [PDF]