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Beschreibung
Hella NaviLed Compact BSH STB/BB, schwarz
Die in Neuseeland entworfenen und gefertigten NaviLED Navigationslaternen sparen Energie an Bord und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauform und ihre extreme Langlebigkeit aus.
Minimale Leistungsaufnahme bei voller Tragweite
NaviLED benötigen weniger als 10% der Leistung, die eine herkömmliche Navigationslaternen mit Glühlampen aufnimmt, um die gleiche Tragweite zu erzielen. Die zwei Seitenlaternen (Steuerbord und Backbord) verbrauchen zusammen weniger als 2 Watt.
Keine Glühlampen. Keine Wartungsintervalle. Extrem langlebig.
LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben die brechen können, so dass die Laternen absolut stoßfest und vibrationsunempfindlich sind.
MultivoltTM 9-33V DC
Modernste Schaltkreise, wassergeschützt im Innern der Leuchte verbaut, garantieren eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 8 und 28 Volt und schützen das Lichtmodul vor Spannungsspitzen und Verpolung.
Sichtbarkeit und Sicherheit auf See
Hella marine Präzisionsoptiken sorgen für akkurate Hell-Dunkel-Grenzen und verbessern die Sichtbarkeit im Vergleich zu Navigationslaternen mit Glühfäden.
Vorverkabelung
Die Vorverkabelung aller Hella marine LED Navigationslaternen ermöglicht eine schnelle, sichere und wasserdichte Installation.
Eigenschaften
| Produktart: | --- |
|---|
Herstellerinformation
HELLA GmbH & Co. KGaA
Rixbecker Straße 75 , 59552 Lippstadt
Baden-Württemberg, Deutschland
info@hella.com
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Hella NaviLED 360 Ankerlaterne, weiß, BSH Hella Marine - NaviLED 360 Compact Vollkreis-Navigationslaterne weiß Die neuen Hella Marine NaviLED 360 Compact Laternen mit minimaler Montagefläche verbinden die Energieeffizienz von nur einer LED mit der Präzision von Qualitätsoptiken und der Sicherheit modernster Multivolt-Schaltkreise. Das Ergebnis ist Sichtbarkeit und Sicherheit auf See – in jeder Situation. Mit einer Leistungsaufnahme von weniger als 1Watt verbrauchen die Hella marine NaviLED 360 Compact Laternen nur einen Bruchteil dessen, was eine herkömmliche 2 sm Ankerlaternen verbraucht. Keine Glühfäden – keine Wartung. Extrem lange Betriebsdauer Hella Marine LEDs haben keinerlei Glühfäden, die brechen können. Somit sind die Leuchten besonders stoß- und vibrationsresistent, völlig wartungsfrei sowie sicher und zuverlässig in anspruchsvollen Bedingungen. MultivoltTM 9-33V DC Die Laternen der NaviLED 360 Modellreihe verwenden fortschrittliche MultivoltTM Schaltkreise, um eine gleichmäßige Lichtleistung und somit Sicherheit zwischen 9 und 33 Volt DC sicherzustellen – selbst bei starken Spannungsschwankungen oder niedriger Batteriespannung. Sichtbarkeit und Sicherheit auf See Hella marine-Präzisionsoptiken sorgen für 100% akkuraten Licht-Output und verbessern die Sichtbarkeit im Vergleich zu Navigationslaternen mit Glühfäden. Hermetisch versiegelt – IP 67 zertifiziert Jede NaviLED 360 Laterne ist eine komplett versiegelte, wasserdichte, UV-resistente und korrosionsbeständige Einheit. Die schlagzähen Lichtscheiben besitzen eine hervorragende Haltbarkeit auch unter rauhen Bedingungen. Unsere Ingenieure haben eine Serie extremer Belastungstests entwickelt, um den Alterungs- und Witterungsprozess der NaviLED 360 Laternen unter anspruchsvollsten Bedingungen zu simulieren. So setzt Hella marine einen neuen Standard für die Funktionssicherheit. Materialbeschreibung Gehäuse: Schlagzäher Kunststoff, UV-beständig. Lichtscheibe: Heavy Duty Grilamid Tragweite 2 sm (Yachten und Motorboote) Verkabelung Vorverkabelt mit 500mm zweiadrigem Kabel Betriebsspannung Multivolt 9-33V DC Leistungsaufnahme <1W Schutzgrad IP 67 – Hermetisch versiegelt Gewicht 90g inklusive Kabel Zulassungen IMO Col Reg 72, Wheelmark, RCD, USCG, ABYC A-16, Maritim NZ 2LT980960011 mit kompaktenm Aufbausockel, weißes Gehäuse, Tragweite 2NM, COLREG und BSH-Zulassung
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Hella Marine NaviLED Compact Hecklaterne BSH - Gehäusefarbe schwarz Minimale Leistungsaufnahme bei voller Tragweite NaviLED benötigen weniger als 10% der Leistung, die eine herkömmliche Navigationslaternen mit Glühlampen aufnimmt, um die gleiche Tragweite zu erzielen. Die zwei Seitenlaternen (Steuerbord und Backbord) verbrauchen zusammen weniger als 2 Watt. Keine Glühlampen. Keine Wartungsintervalle. Extrem langlebig. LEDs sind robuste Halbleiterbausteine, die keinerlei Glühfäden haben, die brechen können, so dass die Laternen absolut stoßfest und vibrationsunempfindlich sind. MultivoltTM 9-33V DC Modernste Schaltkreise, wassergeschützt im Innern der Leuchte verbaut, garantieren eine gleichmäßige Lichtleistung zwischen 8 und 28 Volt und schützen das Lichtmodul vor Spannungsspitzen und Verpolung. Sichtbarkeit und Sicherheit auf See Hella marine Präzisionsoptiken sorgen für akkurate Hell-Dunkel-Grenzen und verbessern die Sichtbarkeit im Vergleich zu Navigationslaternen mit Glühfäden. Vorverkabelung Die Vorverkabelung aller Hella marine LED Navigationslaternen ermöglicht eine schnelle, sichere und wasserfeste Installation. NaviLED sind in 2 Versionen mit 120 mm (2 x einadrig) oder mit 2,5 m (1 x zweiadrig) Kabel erhältlich.
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Wenn die Lichtwerte und somit die Tragweite einen vorprogrammierten Mindestwert erreicht, aktiviert diese Hecklaterne aus der Serie NaviLED Pro ihren Service-Modus. Ein 15 Sekunden langes Blinken (60/min) beim Einschalten dieser Navigationslaterne signalisiert dem Bootsführer, dass die Laterne auf Service-Modus geschaltet hat. Nach weiteren 2.000 Betriebsstunden im Service-Modus verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Laterne auf 120 Blinksignale pro Minute. Nach der Signalisierung des Service-Modus schaltet die Hecklaterne von Hella zurück auf Dauerlicht. Um sicher zu gehen, daß die Navigationsbeleuchtung auch weiterhin die erforderlichen Tragweiten erreicht, wird dem Bootsführer empfohlen, spätestens jetzt das komplette Lichtmodul der Laterne zu ersetzen. Der Service-Modus sollte erst nach mehreren zehntausend Betriebsstunden auftreten und wird bei Sportbooten, selbst bei regelmäßigem Nachtsegeln, mit hoher Wahrscheinlichkeit nie erreicht werden.Installationsanweisung:Diese Navigationslaternen aus der Serie NaviLED müssen wie folgt angebracht werden: Positionslaternen sind senkrecht so anzubringen, dass die Laternenrückwand bei den Seitenlaternen parallel und bei den Hecklaternen im rechten Winkel zur Mittschiffsebene steht. Die Anbaufläche muß eben sein. Der Signal-Null-Richtungspfeil muss bei den Seitenlaternen nach recht voraus und bei den Hecklaternen nach recht achteraus zeigen. Während des Gebrauchs darf das Licht der Laternen nicht durch Teile des Fahrzeugs, durch an Bord befindliche Gegenstände oder durch Personen verdeckt werden. Außerdem darf sich ihre Stellung zum Fahrzeug nicht verändern.Positionierung der Seitenlaternen: Beide Seitenlaternen müssen in derselben Querschiffsebene in gleicher Höhe über der Konstruktionswasserlinie (CWL) und mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne angebracht werden. Sie müssen die tatsächliche Schiffsbreite kennzeichnen. Ist dies nicht möglich, darf der Abstand zwischen den Seitenlaternen 85% der maximalen Schiffsbreite nicht unterschreiten.Optionale Montage der NaviLED PRO als Zweifarbenlaterne:Zwei NaviLED PRO Seitenlaternen können Rücken an Rücken montiert werden und bilden so eine Zweifarbenlaterne, die anstatt zwei einzelner Laternen verwendet werden kann. Diese Zweifarbenlaterne muss mindestens 1 Meter unterhalb der Topplaterne auf der Bug-Heck-Achse des Schiffs montiert werden.
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