Navico Montagebügel für NSS9 evo3/3S, Cruise 9 & Zeus³/3S 9

Navico Schutzabdeckung für Autopilot-Display OP12 Triton²Schützen Sie Ihr Autopilot-Bedienfeld OP12 Triton² mit dieser Displayschutzabdeckung.

Navico Ethernet-Verbinder F-F 5-polig Ethernet-Verlängerung mit gelben 5-poligen Steckern zur Verlängerung einer Datenübertragungsleitung (Echolotmodul, Ethernet-Modul, Radar, Bildschirm-zu-Bildschirm-Verbindung usw.).

Navico Autopilot-Computer NAC-3 B&G Reflex-Steuerungstechnologie Jede Innovation von B&G im Bereich der Steuerung basiert auf mehr als 60 .Jahren Entwicklung im Bereich der automatischen Steuerung. Diese Tradition wird bis heute in Norwegen im Autopilot-Forschungszentrum von Navico fortgeführt. Sie zeigt sich im Reflex-Algorithmus, der Software im Herzen der Steuerungstechnologie von B&G. Reflex nutzt diese jahrzehntelange Forschung und Navigationserfahrung und bietet einen intelligenten Autopiloten, dem Sie voll vertrauen können. Hochstrom-Ausgang Der Autopilot-Computer NAC-3 wird für Boote über 10 Meter (35 Fuß) Länge empfohlen. Er ist für Hochstromanwendungen ausgelegt und liefert bis zu 30 A Dauerstrom und 50 A Spitzenstrom sowie Strom für die Kupplung. Damit eignet er sich für Hochleistungsgeräte wie Steuerpumpen (z. .B. Simrad RPU160 und RPU300), mechanische Antriebseinheiten wie Simrad DD15, Aktuatoren wie HLD2000 sowie Magnetventile. Ruderlagesensoren Ruderlagesensoren sind mechanisch mit der Steueranlage verbunden und informieren den Autopiloten kontinuierlich über die aktuelle Ruderstellung. Der Reflex-Steuerungsalgorithmus von B&G kann so die bestmöglichen Steuerentscheidungen treffen. Der NAC-3 unterstützt RF25-Ruderlagesensoren mit SimNet- oder NMEA 2000®-Anschluss sowie variable Frequenz-Ruderlagesensoren wie den RF300. Einfache Installation Das NMEA 2000®-Netzwerk und der NMEA 0183®-Eingang – beide branchenübliche Standards – vereinfachen die Verbindung zu Kursgebern, Ruderlagesensoren, Autopilot-Bedieneinheiten und Multifunktionsdisplays, unabhängig von deren Position an Bord.   Empfohlen für Boote über 10 Meter (35 Fuß) Hochstromausgang: 30 A kontinuierlich, 50 A Spitzenstrom Kupplungsstrom (max. 3 A) Kompatibel mit Hochleistungs-Steuerpumpen, mechanischen Antriebseinheiten, Aktuatoren und Magnetventilen Virtueller Ruderlagesensor für eine vereinfachte Installation bei Außenbord- und Sterndrive-Motorbooten Unterstützt RF25-Ruderlagesensoren NMEA 2000®-Konnektivität zu Kursgebern, Ruderlagesensoren, Autopilot-Bedieneinheiten und Multifunktionsdisplays NMEA 0183®-Eingang

Simrad AP70 MK2 AUTOPILOT CONTROL HEAD Lieferumfang     N2K-T-RD Netzwerk T-Stecker     N2KEXT-15RD Netzwerkverlängerungskabel 15 Fuß     Netzkabel, 4-polig Technische Daten Display Ablesewinkel     170° viewing angle Anzeigeauflösung     480 x 480 Hintergrundbeleuchtung Farbe     White/Red Abmessungen Abmessungen (L x B x H)     253 x 144 x 54mm (9,92 x 5,67 x 2,13 ") Gewicht     1,4 kg (3,1 lbs) Kompasssicher     0,4m (15,75") Montagetyp     Flush, bracket Anschlüsse Empfohlener Sicherungswert     2A Max. Stromverbrauch     0.7A at 12V, 0.4A at 24V Typischer Stromverbrauch     0,7/0,4 A at 12V DC, 0,4/0,3 A at 24 V DC backlight full/off Versorgungsspannung     12/24VDC +30 -10% Umwelt Betriebstemperaturbereich     -30C to +55C (-22F to +131F) Bewertung Wasserdichtheit     Exposed IPx6 Lagertemperaturbereich     -25C to +70C (-13F to +158F) Konnektivität N2K PG Ns     See SI80 Signal Interface NMEA 2000 Konnektivität     1x CAN Micro-C port, 1 LEN PC- Konnektivität     1 x Ethernet port Autopilot Integration von Motorantriebssystemen     Reversible pump, Solenoid valve on/off, Proportional valve, Analog, CAN (SG05Pro) Manöver- Wendemuster     U-turn, S-turn Rudersensorunterstützung     RF300, RF45X, RF25N, RF70, RF14XU Steuermodi     Non Follow Up (NFU), Follow Up (FU), Auto, NoDrift, Nav Unterstützung für Kompasssensor     NMEA2000, NMEA0183 Zulassungen Typenzulassung     HCS, HSC, Wheelmark, US Coastguard, CCS, and RMRS approved depending on autopilot computer Zulassungen Konformität     MED-B-7837-DNV, MED-B-7918-DNV, MED-D-Navigation Equipment Andere Schnittstelle     Keypad and rotary dial Sprachen     English(US), English(UK), Danish, German, Spanish, Finnish, French, Greek, Icelandic, Italian, Dutch, Norwegian, Portuguese, Brazilian Portuguese, Swedish, Afrikaans, Japanese, Korean, Simplified Chinese, Traditional Chinese, Bulgarian, Hebrew, Hungarian, Slovak, Russian, Ukrainian  

Simrad RF25 SimNet drehbarer Ruderrückgebersensor Das RF25 ist eine Ruderrückgebereinheit für normale Belastung mit SimNet-Schnittstelle für eine einfache Installation.

Navico IDST-810 3-in-1 Geber Durchbruchgeber Kunststoff- Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur- 235kHz- Hohe Genauigkeit- NMEA 2000®-Anschluss