Ronstan S29 Violinblock

Ronstan S20 BB Orbit BlockModerne Hochleistungs- und Foil-Segelboote sind mittlerweile deutlich höheren Belastungen an ihren Steuerungssystemen ausgesetzt. Der 20-mm-HHL-Befestigungsblock ist die perfekte Lösung für diese Anwendungen.

Ronstan Turnbuckle BodySpannschlösser vom Typ 10 mit geschlossenem Gehäuse zeichnen sich durch ein schlankes, modernes Profil ohne scharfe Kanten aus. Sie lassen sich durch Drehen der einzigartigen Einstellmutter, die sich frei innerhalb der Hülse am Gehäuse des Spannschlosses drehen lässt, leicht einstellen und werden durch eine schnelle Drehung der Sicherungsmutter arretiert. Im Gehäuse befindet sich eine Sichtöffnung, um den korrekten Gewindeeingriff zu überprüfen. Dank des Feingewindes und der einseitigen Einstellung lassen sich Spannschlösser vom Typ 10 wesentlich einfacher justieren als herkömmliche Modelle, und die Verwendung unterschiedlicher, aber kompatibler Metalle für die Gewindekomponenten verhindert das Risiko eines Gewindeversiegens. Die Kipphebel sind mit voller seitlicher Beweglichkeit ausgelegt, was eine einfache Montage und Anschlusskompatibilität gewährleistet. Ronstan-Takelagebeschläge verfügen über gerollte Außengewinde für maximale Festigkeit und Zuverlässigkeit – im Gegensatz zu geschnittenen Gewinden wird die Edelstahlstange auf- und abwärts geformt, um ein Gewinde zu erzeugen, bei dem die Maserung ununterbrochen bleibt und sich über die gesamte Gewindelänge erstreckt. Es handelt sich um UNF-Gewinde (Unified National Fine), also Gewinde mit kurzer Steigung für eine Feineinstellung und geringeren Einstellaufwand. Die passenden Pressfittings sind für branchenübliche Rollpressen geeignet, und die Abmessungen leiten sich aus der ursprünglichen „Milspec“ ab, um maximale Integrität zu gewährleisten. Sie eignen sich für den Einsatz mit modernen und traditionellen Drahtkonstruktionen, einschließlich 1x19, 7x19 und Kompaktlitzen.

Ronstan Captive Ball ZwischenwagenSegelprofis auf der ganzen Welt entscheiden sich für die Lattensysteme von Ronstan aufgrund ihrer herausragenden und innovativen Eigenschaften in Verbindung mit rennerprobter Leistung und Zuverlässigkeit. Mit sieben Schienengrößen im Standard-Sortiment gibt es für jedes Boot und jeden Segelplan ein System mit den passenden Spezifikationen. Die Laufwagen mit gekapselten Kugellagern nutzen eine Kombination aus gekapselten Kugelumlauflagern, die auf der Schienenoberfläche laufen und für Druckbelastungen ausgelegt sind, sowie Gleitstangen, die zusätzliche Festigkeit bei hohen statischen Belastungen bieten. Alle Lager sind gekapselt, was eine einfache Montage und Demontage ermöglicht. Schienen mit Vorlieksnut sind sowohl mit „Soft-Luff“- als auch mit voll durchgelatteten Großsegeln kompatibel, sodass ein einfacher Wechsel zwischen beiden Varianten möglich ist. Sie können mit speziellen Klebstoffen an Carbonmasten befestigt werden. Schnellverschluss-Laufwagen erleichtern die Arbeit, wenn das Segel zum Wechsel, zur Reparatur oder zur Verstauung abgenommen werden muss. Ein Kugelgelenk aus Edelstahl zwischen dem Laufwagen und der Lattenaufnahme ermöglicht eine Bewegung in alle Richtungen mit mindestens 105° (112° bei kugelgelagerten Laufwagen) zu beiden Seiten der Mitte. Kugelgelenkverbindungen sind passend für Ronstan-Lattenaufnahmen und die meisten anderen Typen erhältlich. Die Montage lässt sich bei den Serien 19 bis 30 durch die Verwendung von Gewindeeinsätzen erheblich vereinfachen, die in die vorhandene Vorlieksnut des Mastes eingesetzt werden, wodurch das Bohren und Gewindeschneiden von Löchern für Befestigungselemente sowie andere Komplikationen vermieden werden. Die Einsätze sind selbstpositionierend und ermöglichen die Schienenmontage, ohne dass der Mast vom Boot entfernt werden muss.

Victron RS485 zu USB Interface 5m Kabel Erhältlich in 1,8m und 5m.    

Ronstan S40 AP ViolinblockAllzweckblöcke (AP) sind eine hervorragende Allround-Lösung. Selbstschmierende Acetal-Polymer-Scheiben, die auf polierten Edelstahl-Laufbahnen laufen, bewähren sich sowohl bei dynamischen Belastungen als auch bei hohen statischen Belastungen. Dank ihrer Robustheit und langen Lebensdauer sind diese Blöcke die richtige Wahl für Schoten, Fallen und Steuerleinen im Kreuzfahrt- und Regattasegeln.