Vetus WRC Kabel

Vetus Bullauge PM121, Aluminium, Kategorie A1Typ PM (AI) - BULLAUGENHeavy duty BullaugenDiese Bullaugen sind für den Einsatz an der Bordseite gedacht. Das 10 mm rauchfarbene Acrylglas ist in einem satinfarbenem Aluminiumrahmen eingebracht. Optional ist der Rahmen auch mit einer Pulverbeschichtung in Schwarz oder Weiß erhältlich. Die Art der Scheibenbefestigung im Rahmen sichert Ihnen eine freie Sicht zu. Die Bullaugen können durch die speziellen Scharniere in eine beliebige Richtung geöffnet werden - ohne dabei zu zufallen. Durch die Verriegelung ist das Bullauge komplett wasserdicht. Mindestwandstärke 2 mm, max. Wandstärke: 18 mm. Mückengitter im Lieferumfang enthalten. Ein festes Bullauge ist ebenfalls erhältlich.

Vetus Wasserkasten für Tom TypDorade-Box Typ DJBOX, TBOX und YBOX - ZUBEHÖR FÜR LÜFTERHUTZENKunststoffboxenDie Doradeboxen aus Kunststoff leiten eindringendes Wasser ab und können durch den innen liegenden Pilzlüfterwasserdicht verschlossen werden. Der Decksring ist aus Kunststoff oder Edelstahl und einfach festzuschrauben.Ein Mückengitter und eine Niro-Abdeckplatte (um die Hutze zu schließen) sind optional erhältlich.Hinweis: Diese Boxen passen nicht auf die Lüfterhutze Typ S.

Simrad NAC-3-Basispaket Dieses Paket enthält sämtliche Kernkomponenten, die Sie benötigen, um Ihr Boot mit einem Continuum-Autopilotsystem auszurüsten, das für rudergesteuerte Schiffe über 10 m (35 Fuß) Länge ausgelegt ist. Fügen Sie einfach eine Antriebseinheit hinzu, die Ihrem Steuerungssystem entspricht, und wählen Sie ein dediziertes Autopilot-Bedienfeld oder ein Multifunktionsdisplay von Simrad.   NAC-3 Autopilot Core Pack Dieses Paket enthält den NAC-3 Autopilot-Computer, die RF25N Ruderrückgebereinheit und den Precision-9 Halbleiter-Kompass von Simrad sowie sämtliche Kabel und Anschlussstecker, die zum Aufbau eines NMEA 2000® Netzwerk-Backbones oder zum Verbinden Ihres Autopilotsystem mit einem vorhandenen NMEA 2000®-Netzwerk erforderlich sind. Dieses Paket wird für rudergesteuerte Boote über 10 m (35 Fuß) Länge empfohlen und ist für den Einsatz mit Starkstromantriebspumpen, einschließlich Simrad RPU160 und RPU300, mechanischen Antrieben, wie z. B. Simrad DD15, hydraulischen Linearantrieben, wie z. B. HLD2000-Serie, und Magnetventilen geeignet. Zahlreiche Bedienoptionen Wählen Sie aus einer Reihe spezieller Autopilot-Bedienfelder oder steuern Sie Ihren Autopiloten über das vorhandene Multifunktionsdisplay von Simrad. Installieren Sie zusätzliche Autopilot-Stationen, ideal für Boote mit zwei Steuerrädern, oder fügen Sie die kabellose Fernbedienung WR10 von Simrad für eine direkte Übernahme des Steuers und Steuerung des Autopiloten von jedem Ort an Bord hinzu. Einfache Installation und Einrichtung Ein branchenübliches NMEA 2000®-Netzwerk und NMEA 0183®-Eingang ermöglichen den zuverlässigen Anschluss an Sensoren, Autopilot-Steuerungen und Multifunktionsdisplays, die sich verteilt an Bord befinden. Die automatische Feinabstimmung vereinfacht die Einrichtung und sorgt für eine optimale Steuerleistung, während die automatische Kompasskalibrierung die Steuerkursgenauigkeit kontinuierlich verbessert. Produktmerkmale     Kernkomponenten des Autopilotsystems – einfach Antriebseinheit und Steuerung hinzufügen     Ideal für rudergesteuerte Boote über 10 Meter (35 Fuß) Länge     Kompatibel mit Hochstromantriebspumpen, mechanischen Antrieben, hydraulischen linearen Antrieben und Magnetventilen     Übernehmen Sie die Kontrolle mit dem AP44 Autopilot-Bedienfeld, dem IS42-Display und dem OP12-Tastenfeld oder einem vernetzten Multifunktionsdisplay von Simrad     Einfache Einrichtung mit automatischer Feinabstimmung und Kompasskalibrierung