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Victron Phoenix Smart IP43 Charger 12/30(3) 120-24
Das Smart IP43-Ladegerät ist ein adaptives, intelligentes Ladegerät, das für alle vier gängigen Batteriespannungen erhältlich ist: 12 V, 24 V, 36 V und 48 V, wodurch es sich für eine Vielzahl von Anwendungsbereichen eignet, darunter Schifffahrt, E-Mobilität, Freizeit und netzunabhängige Anwendungen sowie den industriellen Bereich.
Dank integriertem Bluetooth können Sie das Gerät direkt von Ihrem Smartphone aus über die VictoryConnect App überwachen, konfigurieren und Alarme einstellen oder es über VE.Direct mit einem GX-Gerät verbinden, um eine vollständige Systemintegration und Fernüberwachung über das VRM-Portal zu ermöglichen.
Der adaptive 6-stufige Ladealgorithmus, VE.Smart-Netzwerk, die LiFePO₄-Kompatibilität und der vollständig programmierbare Ladealgorithmus machen das Smart IP43 zu einer vielseitigen und zukunftssicheren Wahl für jedes System von 12 V bis 48 V.
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Victron Energy Meter VM-3P75CT Energiezähler werden typischerweise in einem Energiespeichersystem, verwendet, um die Leistung und Energie der gesamten Anwendung am Verteilerkasten zu messen und um den Import oder Export von Energie in das Netz zu minimieren. Sie können auch verwendet werden, um den Ausgang eines PV-Wechselrichters oder von Wechselstromlasten zu messen und die Daten auf GX-Geräten wie dem the Cerbo GX oder Ekrano GX und dem VRM-Portal anzuzeigen. Bei Victron sind mehrere Modelle erhältlich: Victron VM-3P75CT Energy Meter (Ethernet und VE.Can – für Dreiphasen- und Spaltphasenstrom, verwendet mitgelieferte Stromwandler, max. 80 A pro Phase) Victron VM-3P5A Energy Meter (Ethernet und VE.Can – für Dreiphasen- und Spaltphasenstrom) ET112 (RS485 – für Ein-Phasen-Betrieb max. 100 A) ET340 (RS485 – für Drei-Phasen-Betrieb max. 65 A) EM24 Ethernet (Ethernet – für Drei-Phasen-Betrieb max. 65 A) EM540 (RS485 – für Drei-Phasen-Betrieb max. 65 A)
Victron smallBMS NG Das SmallBMS NG ist ein umfassendes Batteriemanagementsystem (BMS) für Victron Lithium-NG-Batterien (nicht kompatibel mit Lithium Battery Smart-Batterien). Es überwacht und schützt die Batterien, indem es Lade- und Lastabschaltungen verwaltet und Vorwarnungen bei niedriger Batteriespannung ausgibt. Das SmallBMS NG ist eine einfache und kostengünstige Alternative zum VE.Bus BMS NG für Anwendungen, die keine Integration mit Victron-Wechselrichtern/Ladegeräten erfordern. Es bietet einen unverzichtbaren Schutz für Lithium-Batterien ohne die zusätzliche Komplexität der VE.Bus-Kommunikation und ist daher nicht für die Verwendung mit VE.Bus-Wechselrichtern/Ladegeräten wie MultiPlus und Quattro geeignet. Dank integriertem Bluetooth verbindet es sich direkt mit allen Lithium-NG-Batterien im System und ermöglicht so eine zentrale Überwachung über VictronConnect. Es empfängt außerdem Daten zu Strom und Ladezustand direkt von den Batterien, sodass kein separater SmartShunt erforderlich ist. Die Lithium-NG-Batterien können in Reihe, parallel oder in einer Kombination aus beidem konfiguriert werden und es werden 12-V-, 24-V- und 48-V-Systeme unterstützt. Es können maximal 50 Batterien in 12-V- oder 24-V-Bänken und 25 Batterien in 48-V-Bänken verwendet werden, was eine Speicherung von bis zu 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) und 128 kWh (48 V) ermöglicht. Mehrere Lynx Smart BMS-Einheiten können parallel geschaltet werden, um die Kapazität zu erweitern und Redundanz sicherzustellen. Wichtigste Eigenschaften: Lasttrennausgang: Steuert den Anschluss zum ferngesteuerten Ein-/Ausschalten eines BatteryProtect, Wechselrichters, DC-DC-Konverters oder anderer Lasten mit Fernschaltfunktion, um eine Tiefentladung zu verhindern. Ladetrennausgang: Steuert den Anschluss zum ferngesteuerten Ein-/Ausschalten von Ladegeräten wie dem Smart IP43-Ladegerät, einem Cyrix-Li-Charge-Relais, einem Cyrix-Li-ct-Batteriekoppler oder einem BatteryProtect, um Überspannungen zu vermeiden. Voralarmausgang: Bietet eine frühzeitige Warnung bei niedriger Batteriespannung, bevor Lasten abgeschaltet werden. Kann ein Relais, eine LED oder einen akustischen Alarm ansteuern. Ferngesteuerte Ein-/Ausschaltung: Ermöglicht die externe Steuerung der Last- und Ladetrennausgänge. LED-Anzeigen: Umfasst eine blaue LED für den Bluetooth-Status und eine rote LED für Warnungen und Fehler.
Victron Argofet 100-3 Batterie-Trennung Ähnlich wie die Dioden-Batterietrennung können mit Argofetgleichzeitig zwei oder mehr Batterien über einen Wechselstromgenerator (oder ein Batterieladegerät mit einem einzelnen Ausgang) geladen werden, ohne die Batterien untereinander zu verbinden. Im Gegensatz zu der Dioden-Batterie-Trennung, kommt es bei der Argofet-Trennung zu so gut wie keinem Spannungsverlust. Der Spannungsabfall ist geringer als 0,02 Volt bei Niedrigstrom und im Durchschnitt 0,1 Volt bei höheren Stromstärken.
Crosseven Motorpersenning Diese Außenbordmotorabdeckung besteht aus 300D-Gewebe aus 100 % Polyester mit PU-Beschichtung und bietet sowohl wasserdichten als auch UV-beständigen Schutz. Es ist in Grau erhältlich und sollte nur mit Wasser gereinigt und vor der Lagerung gründlich getrocknet werden. Schutz vor Witterungseinflüssen, Sonne und Salz. Erhältlich in 8 Größen für Motoren von 20 bis 300 PS. Hohe Festigkeit: 100 % Polyester. Farbe: grau. Inklusive Aufbewahrungstasche und Befestigungen. Nicht für den Transport verwenden.
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