Raymarine ST2000plus Pinnen-Autopilot Tillerpilot (A12005)
Die Pinnen-Piloten, die 1973 von Autohelm erfunden wurden, sind seit jeher die weltweit beliebtesten Pinnenpiloten und setzen den Standard für Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit.
Die Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 sind eigenständige, abnehmbare Autopilotensysteme für pinnengesteuerte Boote.
In dem robusten Gehäuse befinden sich ein leistungsstarker elektrischer Linearantrieb, ein Präzisions-Fluxgate-Kompass und ein benutzerfreundliches Bedienfeld.
Ein schnelles Montage- und Anschluss-/Trennsystem ermöglicht den einfachen Übergang von der Handsteuerung zur Autopilot-Steuerung.
Das integriertes SeaTalk-Netzwerk ermöglicht es dem Pinnenpiloten, mit den übrigen Netzwerkinstrumenten, Windinstrumenten und Kartenplottern zu kommunizieren.
Im praktischen AutoTack-Modus können Sie die Blätter handhaben, während der Pilot das Boot ansteuert, und der AutoSeastate hält das Boot intelligent auf Kurs und spart dabei Strom.
Ob als eigenständiger Autopilot oder mit SeaTalk/NMEA-GPS – das transparente, hintergrundbeleuchtete LCD-Display und die 6-Tasten-Tastatur machen diesen Piloten sicher und einfach zu bedienen.
Dokumente
Raymarine ST2000+ Pinnenpilot Installations- und Bedienungsanleitung DE
Raymarine DST800 Analoggeber, 200 kHz (A22154)
Der DST800 ist ein herkömmlicher analoger Geber für Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur für Instrumentensysteme von Raymarine. Schließen Sie das DST800 direkt an den Intrumentengeber-Wandler i40 Bidata, i50 Tridata oder iTC-5 an, und erhalten Sie auf Ihren angeschlossenen Geräten genaue Tiefen-, Geschwindigkeits- und Wassertemperaturdaten.
Die Kalibrierung der Gebersensoren erfolgt über das Basisinstrument des Gebers. Wenn er an iTC-5 angeschlossen ist, wird die Kalibrierung über einen netzwerkverbundenen Axiom-Kartenplotter oder ein i70s-Instrument durchgeführt.
Praktische Tiefen-, Geschwindigkeits- und Temperatursensoren in einer einzigen 2-Zoll-Durchbruchmontage
Kompatibel mit 200-kHz-Frequenz kompatibel mit analogen Tiefeninstrumenten
Der breite, fächerförmige Strahl funktioniert gut an stark aufgekimmten Rümpfen, auch bei Krängung.
Hochfestes Kunststoffsgehäuse, 2 Zoll, geeignet für Fiberglas- oder Metallrümpfe
Einziehbares Gehäuse mit Wasserventil für einfache Wartung
Verbindungskabel, 14 m (45 Fuß), mit analogen Flachsteckern
Kompatibel mit den meisten älteren analogen Instrumenten von Raymarine (ST40, ST60, ST60+, ST70, Geber-Pods)
Lowrance SplitShot-Skimmer Heckmontage-Geber für Hook² und Reveal Displays
Sie werden mit dem SplitShot 2-in-1-Sonar in weniger Zeit mehr Wasser abdecken und Fische und Fischbestände einfacher finden. Der SplitShot Skimmer® Schwinger verfügt über ein weitwinkliges, hohes CHIRP-Sonar mit der doppelten Sonarabdeckung der meisten Fishfinder sowie DownScan Imaging™ mit bildhaften Ansichten der Fische und des Fischbestandes.
Unterstützt hohen CHIRP/200 kHz und DownScan Imaging™ (455/800 kHz)
Weitwinkel-CHIRP bietet eine doppelt so große Sonarabdeckung wie die meisten Fishfinder.
Eingebauter Temperatursensor
Produktinformationen "LOWRANCE - Heckspiegelgeber für Hook² SPLITSHOT"
Transducer (Heckspiegelgeber) für für Hook² Splitshot Geräte
8-poliger Stecker.
Ausschliesslich geeignet für Hook² SPLITSHOT Geräte.
Raymarine ST1000plus Pinnen-Autopilot Tillerpilot (A12004)
Wichtig: Die Auslieferung dieses Artikel findet erst ab Ende Februar statt. Der Grund dafür ist eine sinnvolle Optimierung des Getriebes durch den Hersteller.
Die Pinnen-Piloten, die 1973 von Autohelm erfunden wurden, sind seit jeher die weltweit beliebtesten Pinnenpiloten und setzen den Standard für Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit.
Die Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 sind eigenständige, abnehmbare Autopilotensysteme für pinnengesteuerte Boote. In dem robusten Gehäuse befinden sich ein leistungsstarker elektrischer Linearantrieb, ein Präzisions-Fluxgate-Kompass und ein benutzerfreundliches Bedienfeld. Ein schnelles Montage- und Anschluss-/Trennsystem ermöglicht den einfachen Übergang von der Handsteuerung zur Autopilot-Steuerung. Das integriertes SeaTalk-Netzwerk ermöglicht es dem Pinnenpiloten, mit den übrigen Netzwerkinstrumenten, Windinstrumenten und Kartenplottern zu kommunizieren.
Im praktischen AutoTack-Modus können Sie die Blätter handhaben, während der Pilot das Boot ansteuert, und der AutoSeastate hält das Boot intelligent auf Kurs und spart dabei Strom.
Ob als eigenständiger Autopilot oder mit SeaTalk/NMEA-GPS – das transparente, hintergrundbeleuchtete LCD-Display und die 6-Tasten-Tastatur machen diesen Piloten sicher und einfach zu bedienen.
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Raymarine ST1000+ Pinnenpilot Installations- und Bedienungsanleitung DE
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