Navico Radaradapterkabel 3G/4G auf HALO Dome

Navico Autopilot-Computer NAC-2 B&G Reflex-Steuerungstechnologie Der NAC-2 enthält die Reflex-Steuerungsalgorithmen von B&G, die entwickelt wurden, um unter allen Wetter- und Seebedingungen zuverlässig zu navigieren. Außerdem verfügt er über die elektronische Ausstattung, die für den Betrieb einer mechanischen oder hydraulischen Antriebseinheit erforderlich ist, und ermöglicht gleichzeitig den Anschluss weiterer Komponenten wie Kursgeber und Ruderlagesensoren. Jede Innovation von B&G im Bereich der Autopiloten basiert auf mehr als sechzig Jahren Entwicklungsarbeit im Bereich automatischer Steuerungssysteme. Diese Tradition wird bis heute in Norwegen im Autopilot-Forschungszentrum von Navico fortgeführt. Sie manifestiert sich im Reflex-Algorithmus – der Software im Herzen der B&G-Steuerungstechnologie. Reflex bietet Ihnen die Vorteile jahrzehntelanger Forschung und Navigationserfahrung und liefert einen intelligenten Autopiloten, dem Sie voll vertrauen können. Standardausgang Der Autopilot-Computer NAC-2 wird für Boote bis zu 10 Metern (35 .Fuß) Länge empfohlen. Standardmäßig liefert er einen Strom von bis zu 8 .A kontinuierlich und 16 A in der Spitze sowie Strom für die Kupplung. Dadurch eignet er sich für Geräte mit niedriger Stromaufnahme: Steuerpumpen wie die SD10, Aktuatoren wie den HLD350 sowie Magnetventile. Virtueller Ruderlagesensor Die virtuelle Ruderlagesensortechnologie (VRF) von Simrad ermöglicht es, bei Außenbord- oder Z-Antrieb-Motorbooten keinen separaten Ruderlagesensor installieren zu müssen. Dadurch werden Kosten und Komplexität des Autopilotsystems reduziert. Dies ist die ideale Lösung, wenn die Installation eines Ruderlagesensors aus mechanischen Gründen nicht möglich ist. Ruderlagesensoren Ruderlagesensoren sind mechanisch mit der Ruderanlage verbunden. Sie informieren den Autopiloten kontinuierlich über die aktuelle Ruderstellung. Der Simrad .Continuum-Algorithmus kann so stets die bestmöglichen Steuerentscheidungen treffen. In der Regel werden diese Sensoren bei Innenbord-Motorbooten, größeren Booten sowie in Fällen eingesetzt, in denen ein virtueller Ruderlagesensor nicht geeignet ist. Der NAC-2 unterstützt RF25-Ruderlagesensoren mit SimNet- oder NMEA 2000®-Anschluss sowie resistive Ruderlagesensoren. Einfache Installation Plug-&-Play-Steckverbinder erleichtern die Installation, indem sie den Verkabelungsaufwand für das Autopilotsystem minimieren. Das branchenübliche NMEA .2000®-Netzwerk vereinfacht die Verbindung zu Kursgebern, Ruderlagesensoren, Autopilot-Bedieneinheiten und Multifunktionsdisplays – unabhängig von deren Position an Bord. Zuverlässige Autopilot-Leistung dank B&G Reflex-Steuerungstechnologie Empfohlen für Boote bis zu 10 Metern (35 Fuß) Ausgang: 8 A Dauerstrom, 16 .A Spitzenstrom Kupplungsstrom (max. 3 A) kompatibel mit Steuerpumpen, mechanischen Antriebseinheiten, Aktuatoren und Magnetventilen mit niedriger Stromaufnahme Virtueller Ruderlagesensor vereinfacht die Installation bei Außenbord- und Z-Antrieb-Booten Unterstützung für Simrad RF25 Ruderlagesensoren Plug-&-Play-Steckverbinder für einfache Installation NMEA 2000®-Konnektivität zu Kursgebern, Ruderlagesensoren, Autopilot-Bedieneinheiten und Multifunktionsdisplays

Navico NEP-3 Ethernet-NetzwerkmodulDer NEP-3 verfügt über fünf Ethernet-Ports mit X-coded M12 GbE-Spezialanschlüssen, um Ihr System mit zusätzlichen Displays und Zubehör zu erweitern.Er ist schneller als sein Vorgänger, der NEP-2.Verbinden Sie mehrere Borddisplays, um Karten, Wegpunkte, Routen und integrierte Video-Streams (Echolot / Kamera / Radar …) gemeinsam zu nutzen.Verbinden Sie kompatibles Ethernet-Zubehör wie Echolotmodule und Radarsysteme, um von jedem Display an Bord einfach auf diese Geräte zugreifen zu können.5 Ethernet-Ports für Displays und ZubehörEinfache Plug-&-Play-Verbindung, keine Konfiguration erforderlichWasserdichtes Design für den Einsatz auf SeeBetrieb mit 12 oder 24 Volt, kein separates Netzteil erforderlich

Navico NMEA2000 Micro-C Winkelkabel Kunststoffstecker 0,4 m Abzweigkabel NMEA 2000®.

Simrad FU80 Nachlauffernbedienung Die FU80 ist eine Manövriersteuerung für Simrad Autopilotsysteme und ermöglicht die direkte Steuerung des Ruderwinkels Ihres Bootes durch eine intuitive Nachlaufsteuerung. Drehen Sie den Hebel nach Backbord oder Steuerbord, und Ihr Seitenruder bewegt sich in den gleichen Winkel. Bei der automatischen Steuerung ermöglicht die FU80 eine einfache Kursanpassung. Spezielle Autopilotsteuerung Unsere Steuerfernbedienungen bieten intuitive Bedienelemente und ein 1,7-Zoll-Display, mit dem Sie von überall an Bord aus Kurs, Ruderwinkel oder Autopilotenmodus ändern können. Das Hinzufügen einer Fernbedienung zu Ihrem System kann spezielle Steuerbedienungen für Ihr voll integriertes Autopilotsystem bereitstellen, die die Touchscreen-Steuerung auf Ihrem Multifunktionsdisplay ergänzen. Fernbedienungen können auch die Steuerung des Autopiloten von mehreren Stationen aus ermöglichen: ideal für Flybridge und andere Setups mit zwei Steuerrädern. Intuitiver Nachsteuerhebel Ihr Simrad Autopilot hält Sie nicht nur auf Kurs, sondern lässt Sie auch von jeder Autopilotstation an Bord per Hand steuern. Die FU80 bietet eine intuitive Nachlaufsteuerung mit einem Hebel, der aus der Mitte um 70 Grad nach Backbord oder Steuerbord gedreht werden kann. Wenn Sie den Hebel bewegen, bewegt sich Ihr Seitenruder in den entsprechenden Winkel. Hebel und Seitenruder bleiben in Position, bis ein neuer Ruderwinkel eingestellt ist. Der vorgegebene Ruderwinkel wird auf dem integrierten Display der FU80 deutlich angezeigt und auch durch die Position des Hebels angezeigt. Einfache Montage Diese kabelgebundene Fernbedienung kann fast überall montiert werden. Ein einfaches Design ermöglicht die Unterputzmontage mit dem mitgelieferten Zubehör oder die externe Montage an einem Schreibtisch oder einer Stirnwand über ein optionales Montageset. Die Fernbedienung wird über ein einziges NMEA 2000®-Kabel mit Ihrem Simrad Autopilotsystem in Ihr bestehendes Netzwerk eingebunden und ermöglicht eine Plug-and-Play-Montage ohne aufwändige Verkabelung. Produktmerkmale Nachlaufsteuerung (Hebelwinkel entspricht direkt dem Ruderwinkel) Hebel und Seitenruder bleiben beim Loslassen im vorgegebenen Winkel Das integrierte 1,7-Zoll-Display ermöglicht die Fernsteuerung des Autopiloten Einfache Desktop-/Stirnwand- oder bündige Einbaumontage Einfache Plug-and-Play-NMEA 2000®-Konnektivität

Navico VHF Antenne Glasfaser 1710Diese innovativen VHF-Antennen werden in zwei austauschbaren Teilen geliefert, um eine einfache und flexible Installation zu ermöglichen.Das Kabel ist mit der Halterung verbunden, sodass die Antenne bei Bedarf entfernt oder ersetzt werden kann, ohne das Kabel trennen oder abschneiden zu müssen.Bei herkömmlichen Antennen ist das Kabel direkt mit der Antenne verbunden, sodass es getrennt oder abgeschnitten werden muss, wenn die Antenne entfernt wird. Der Schnellmontage-Kabelanschluss ermöglicht ein kleineres Bohrloch durch Schotten und erleichtert die Kabelinstallation.Halterungen aus Edelstahl und Nylon können mit diesen Glasfaserantennen verwendet werden.