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Simrad HALO20+ Radar

Beschreibung

Simrad HALO20+ Radar

HALO20+ ermöglicht eine Nahbereichsabtastung nahezu in Echtzeit mit der branchenweit führendem Umdrehungszahl von 60 U/min zur Vermeidung von Kollisionen. Erkennen Sie mögliche Gefahren sofort dank VelocityTrack™-Doppler-Technologie, und profitieren Sie von gleichzeitiger Abtastung im Nahbereich und in großer Entfernungen von bis zu 36 Seemeilen – über eine kompakte 20-Zoll-Radom-Antenne.

Überwachen Sie Nah- und Fernbereich mit einer kompakten Radom-Antenne
HALO20+ ist ideal für eine Vielzahl von Küstenbooten geeignet, mit einer kompakten Radom-Antenne ausgestattet und bietet eine hohe Auflösung im Nahbereich, mittleren und großen Entfernungen. Überwachen Sie zwei Entfernungsbereiche gleichzeitig im Dual-Range-Modus, mit dem Sie weit entfernte Gewitterzellen im Auge behalten können, während Sie Kollisionsgefahren in der Nähe im Blick haben. Die Pulskompressionstechnologie des HALO20+-Radars sorgt dafür, dass die Ziel-Erkennung des jeweils ausgewählten Bereichs nicht beeinträchtigt wird, während die Beam-Sharpening-Technologie eine verbesserte Trennung zwischen nahen und weit entfernten Zielen ermöglicht.

Die ultimative Sicht zur Vermeidung von Kollisionen
Dank des branchenweit ersten Betriebs mit 60 U/min bei Entfernungen bis zu 1,5 Seemeilen bietet das HALO20+-Radar eine vollständige 360-Grad-Umdrehung pro Sekunde. Die äußerst schnelle Aktualisierung ermöglicht im Nahbereich eine Ansicht nahezu in Echtzeit zur Vermeidung von Kollisionen mit sich schnell bewegenden Zielen.

Integrierte VelocityTrack™-Doppler-Technologie
Die VelocityTrack™-Technologie liefert sofortiges visuelles Feedback dazu, ob sich Ziele nähern oder sie sich entfernen. Die leichtverständliche Farbcodierung verdeutlicht potenzielle Gefahren und verbessert so das Situationsbewusstsein und verringert das Kollisionsrisiko zusätzlich. Das HALO20+-Radar prüft automatisch jedes Ziel im jeweiligen Bereich. Es ist nicht nötig, einzelne Ziele manuell auszuwählen und es gibt keine Beschränkung für die Anzahl der gleichzeitig auf dem Bildschirm angezeigten Ziele.

Stets einsatzbereit
Das Halo20+-Radar kann umgehend aus dem energiesparenden Standby-Modus heraus aktiviert werden und sorgt ohne zeitliche Verzögerung genau dort für eine Hochgeschwindigkeitsradar-Abdeckung, wo diese benötigt wird. Selbst wenn das HALO20+-Radar vollständig ausgeschaltet ist, ist es im Gegensatz zu herkömmlichen Puls-Radarantennen innerhalb von wenigen Sekunden betriebsbereit. Keine Aufwärmphase. Ganz gleich, ob Sie durch stark frequentierte Wasserstraßen navigieren oder schlechte Sichtverhältnisse vorherrschen, das HALO20+-Radar sorgt für eine klare Abbildung Ihrer aktuellen Umgebung.

Benutzerfreundlich
Die Betriebsmodi Harbour, Offshore, Weather, Bird und Custom optimieren die fortschrittliche Signalverarbeitung des HALO20+-Radars, um sicherzustellen, dass Ziele auch unter härtesten Umgebungsbedingungen gut sichtbar sind.

Produktmerkmale

  • 36 sm Reichweite mit einer kompakten 20-Zoll-Radomantenne
  • Fortschrittliche Pulskompressionstechnologie mit Beam-Sharpening-Funktion
  • Simultaner Dual-Range-Modus für Nah- und Fernsicht
  • Ultra High-Speed-Betrieb mit 60 U/min bei einer Reichweite bis zu 1,5 sm
  • VelocityTrack™-Doppler-Technologie zur Vermeidung von Kollisionen
  • Einfache Bedienung mit Hafen-, Auf-See-, Wetter- und Vogelmodi
  • MARPA-Zielverfolgung (bis zu 10 Ziele, 20 im Dual-Radar-Mode)
  • Sofort einsatzbereit aus dem Standby-Modus

Eigenschaften

Produktart: Radar
Produktnummer: SD-200-010-862
EAN: 9420024173787
Hersteller: Simrad
Hersteller-Nr.: 000-14536-001

Herstellerinformation
NAVICO GmbH
Marienthaler Str. 17 , 24340 Eckernförde
Deutschland
emea.marketing@navico.com

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CHF 2’831.00*
Navico Autopilot-Computer NAC-3
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Navico Autopilot-Computer NAC-3 B&G Reflex-Steuerungstechnologie Jede Innovation von B&G im Bereich der Steuerung basiert auf mehr als 60 .Jahren Entwicklung im Bereich der automatischen Steuerung. Diese Tradition wird bis heute in Norwegen im Autopilot-Forschungszentrum von Navico fortgeführt. Sie zeigt sich im Reflex-Algorithmus, der Software im Herzen der Steuerungstechnologie von B&G. Reflex nutzt diese jahrzehntelange Forschung und Navigationserfahrung und bietet einen intelligenten Autopiloten, dem Sie voll vertrauen können. Hochstrom-Ausgang Der Autopilot-Computer NAC-3 wird für Boote über 10 Meter (35 Fuß) Länge empfohlen. Er ist für Hochstromanwendungen ausgelegt und liefert bis zu 30 A Dauerstrom und 50 A Spitzenstrom sowie Strom für die Kupplung. Damit eignet er sich für Hochleistungsgeräte wie Steuerpumpen (z. .B. Simrad RPU160 und RPU300), mechanische Antriebseinheiten wie Simrad DD15, Aktuatoren wie HLD2000 sowie Magnetventile. Ruderlagesensoren Ruderlagesensoren sind mechanisch mit der Steueranlage verbunden und informieren den Autopiloten kontinuierlich über die aktuelle Ruderstellung. Der Reflex-Steuerungsalgorithmus von B&G kann so die bestmöglichen Steuerentscheidungen treffen. Der NAC-3 unterstützt RF25-Ruderlagesensoren mit SimNet- oder NMEA 2000®-Anschluss sowie variable Frequenz-Ruderlagesensoren wie den RF300. Einfache Installation Das NMEA 2000®-Netzwerk und der NMEA 0183®-Eingang – beide branchenübliche Standards – vereinfachen die Verbindung zu Kursgebern, Ruderlagesensoren, Autopilot-Bedieneinheiten und Multifunktionsdisplays, unabhängig von deren Position an Bord.   Empfohlen für Boote über 10 Meter (35 Fuß) Hochstromausgang: 30 A kontinuierlich, 50 A Spitzenstrom Kupplungsstrom (max. 3 A) Kompatibel mit Hochleistungs-Steuerpumpen, mechanischen Antriebseinheiten, Aktuatoren und Magnetventilen Virtueller Ruderlagesensor für eine vereinfachte Installation bei Außenbord- und Sterndrive-Motorbooten Unterstützt RF25-Ruderlagesensoren NMEA 2000®-Konnektivität zu Kursgebern, Ruderlagesensoren, Autopilot-Bedieneinheiten und Multifunktionsdisplays NMEA 0183®-Eingang

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